東風(fēng)壓縮式對接垃圾車|SZD5070ZDJ4型壓縮式對接垃圾車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品別名	對接式垃圾車	公告批次	251
產(chǎn)品名稱	壓縮式對接垃圾車	產(chǎn)品型號	SZD5070ZDJ4型壓縮式對接垃圾車
總質(zhì)量(Kg)	7300	罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg)	3000,3065	外形尺寸(mm)	5650×2000×2400
整備質(zhì)量(Kg)	4105	貨廂尺寸(mm)	××
額定載客(人)		準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)	3,2	載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角(°)	19/15	前懸/后懸(mm)	1032/1318
軸數(shù)	2	軸距(mm)	3300
軸荷(Kg)	2920/4380	**高車速(Km/h)	95
其它	自卸方式:后卸式.隨底盤選裝駕駛室.側(cè)后防護采用Q235材質(zhì)焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):50×100,后部離地高(mm):420.發(fā)動機型號4B28BTCI油耗值為15.79,CY4102-CE4F油耗值為15.51,SD4BW754U油耗值為15.37,YC4FA90-40油耗值為15.22,YN33CRD2油耗值為15.09.
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號	DFA1070SJ35D6	底盤名稱	載貨汽車底盤
**名稱	東風(fēng)牌	生產(chǎn)企業(yè)	東風(fēng)汽車股份有限公司
外形尺寸(mm)	5845×1900×2220	輪胎數(shù)	6
接近角/離去角(°)	19/16	輪胎規(guī)格	7.00-16 14PR,7.00R16 14PR
鋼板彈簧片數(shù)	8/9+5,6/8+4,6/6+5	前輪距(mm)	1506,1404,1500,1441,1586
燃料種類	柴油	后輪距(mm)	1466,1458,1520,1500,1530
排放標(biāo)準(zhǔn)	GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ
發(fā)動機型號	發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)	排量(ml)	功率(Kw)
YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 D28D10-4DA	昆明云內(nèi)動力股份有限公司 東風(fēng)朝陽柴油機有限責(zé)任公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風(fēng)輕型發(fā)動機有限公司	3298 3856 2982 2771	75（有環(huán)保公告） 73（有環(huán)保公告） 66（有環(huán)保公告） 75（有環(huán)保公告）
SZD5070ZDJ4型壓縮式對接垃圾車免征購置稅圖冊號 產(chǎn)品型號 車輛類型 所在圖冊 SZD5070ZDJ4 壓縮式對接垃圾車 第2013年第04冊頁第218頁

東風(fēng)4方多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車產(chǎn)品概述：

    歡迎您在百忙之中查看（楚勝集團）隨州市烈山專用汽車有限公司東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車，本公司可按用戶的要求定制側(cè)裝壓縮式對接垃圾車，可與需方原有的環(huán)衛(wèi)**相配套。因用戶選擇車型不同、發(fā)動機型號不同、鋼材價格波動等因素使得東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車價格會有所差距，需要詳細(xì)的東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車圖片、配置、報價請聯(lián)系我公司熱線電話：0722-3336777、138 8688 7089，我們將竭誠為您提供**優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，本公司在此承諾：凡是購買我公司生產(chǎn)的東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車，均實行三包服務(wù)，一年免費質(zhì)保、終身售后和技術(shù)跟蹤服務(wù)。

   東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車優(yōu)點

東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車與同類垃圾車相比，環(huán)保公告、免征公告全面，屬于環(huán)保節(jié)能型產(chǎn)品，具有高配置、低價格，經(jīng)濟實惠，美觀大方等優(yōu)點，帶有離合助力，方向助力，駕駛起來更舒適！此車采用東風(fēng)國四多利卡或東風(fēng)銳鈴原裝底盤（全國聯(lián)保），整車結(jié)構(gòu)造型美觀、設(shè)計合理緊湊,使用效率高，廂體采用輕量化設(shè)計、運載量大、封閉性能好；是一種安全、節(jié)能、環(huán)保、高效的新型壓縮式對接垃圾車。

  東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車配置介紹

   東風(fēng)銳鈴壓縮式對接垃圾車，底盤采用DFA1070SJ35D6，此車型分東風(fēng)多利卡朝柴發(fā)動機100馬力、東風(fēng)銳鈴輕型發(fā)動機102馬力，廣西玉柴發(fā)動機90馬力。軸距3300mm，188mm等截面車架，前橋1.8噸，后橋3.5噸，7.00R16鋼絲胎，單排1730駕駛室，24V電瓶，有動力轉(zhuǎn)向，氣剎制動，有離合器助力，五檔變速箱，彈簧片數(shù)6/6+5. 東風(fēng)國四多利卡壓縮式對接垃圾車可選用東風(fēng)輕型發(fā)動機、廣西玉柴發(fā)動機、朝柴發(fā)動機或江蘇四達發(fā)動機，汽剎，東風(fēng)5檔變速箱，7.00-16輪胎，24V雙電瓶，整車可裝載垃圾4-5立方米。

 

 東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

  整車為全密封型、自行傾倒，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓縮性強、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。 組成部分：采用國四東風(fēng)小多利卡或東風(fēng)銳鈴原裝底盤（全國聯(lián)保）、垃圾箱（密封式）、掛桶裝置、取力器、多路換向閥、舉升液壓系統(tǒng)及鎖緊系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。（液壓系統(tǒng)：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成，該系統(tǒng)能實現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能）操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。（在操作多路換向閥時應(yīng)掛上取力器帶動油泵工作）

東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車與后裝壓縮式垃圾車對比：

東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車是側(cè)裝垃圾車與壓縮式垃圾車的結(jié)合體。垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好（不產(chǎn)生二次污染），質(zhì)量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環(huán)衛(wèi)、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城鎮(zhèn)街道垃圾處理。東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車工作原理：東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車是通過拉桿提升垃圾桶自動倒入垃圾，并往車廂后方推動擠壓垃圾，達到壓縮垃圾的目的，壓縮原理是采用機、電、液壓聯(lián)動**系統(tǒng)、電腦**及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其特點是：壓縮比大、裝載量高：**大破碎壓力達12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。

   側(cè)裝壓縮式垃圾車與后裝壓縮式垃圾車的**大不同之處就是裝載方式。前者是側(cè)裝，通過拉桿提升垃圾桶自動倒入垃圾，并往車廂后方推動擠壓垃圾，達到壓縮垃圾的目的。后者則是從后面通過直接掛桶或是人工投入的方式裝入垃圾，并往車廂前面推送擠壓垃圾，達到壓縮的目的。
兩款壓縮式垃圾車的卸載方式都是一樣的，都是通過壓縮廂內(nèi)的推盤推出達到卸載的目的?？蓪⒙愤吚皟?nèi)垃圾收集入垃圾廂內(nèi)，通過后壓縮裝置將垃圾車壓縮成塊運輸，節(jié)省了垃圾容積，加快了效率，沒有二次污染。

東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車用途：

1、適應(yīng)不同規(guī)格的垃圾桶自動送料**車廂內(nèi)；
2、車廂頂蓋門自動驅(qū)動開閉；　
3、后門自動旋轉(zhuǎn)驅(qū)動開閉；　
4、車廂內(nèi)推板可將垃圾進行擠壓，提高垃圾裝載量；　
5、車廂平行舉升，可與各種型號的壓縮車對接，將車廂內(nèi)垃圾平推**壓縮車壓縮機構(gòu)內(nèi)進行壓縮，避免了轉(zhuǎn)運過程中的二次污染。

東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車操作方法：（參照下面示意圖）

東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式對接垃圾車主要用于城鎮(zhèn)垃圾的垃圾收集、轉(zhuǎn)運和卸料。操作方法：將垃圾桶推到垃圾起機掛桶處，搬動**閥手柄，垃圾桶隨起升機向上升起并翻轉(zhuǎn)傾倒，桶內(nèi)垃圾被倒入車廂內(nèi)完成垃圾單次裝載，反向操作**閥，垃圾桶隨提升機而放下。整車?yán)b滿后自卸傾倒，先開啟垃圾箱后門液壓機構(gòu)，使后門向上翻起打開，再操作自卸**閥舉升，使車內(nèi)垃圾傾倒出箱體。該垃圾車為收集轉(zhuǎn)運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構(gòu)手動或電控、氣控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高、重量輕，防塵、防溢不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。